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目前軌道交通大多采用的照明燈具有熒光燈、金屬鹵化物燈和高壓鈉燈等，這些燈具種類繁多、功率較大，既不方便采購(gòu)、維修，又不節(jié)能環(huán)保，且存在以下問(wèn)題：
1、裸露光源多，眩光危害大；2、照度偏低，站與站之間有差別，照明均勻度不夠；3、燈具有效光通所占比例�。�4、所用照明器具大多為非高效節(jié)能產(chǎn)品，能耗很大，運(yùn)營(yíng)成本很高。
與傳統(tǒng)照明燈具相比，LED在軌道交通應(yīng)用中具有高節(jié)能、綠色環(huán)保、抗震性強(qiáng)、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，十分適用于軌道交通領(lǐng)域。
趨勢(shì)一：伴隨軌道交通半導(dǎo)體照明技術(shù)的發(fā)展以及城市化水平提高，LED在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將不斷拓寬，將從LED照明向LED指示燈、LED顯示屏等應(yīng)用擴(kuò)展。城市運(yùn)營(yíng)者不僅僅關(guān)注軌道交通LED產(chǎn)品的安全系數(shù)、基本功能性，對(duì)產(chǎn)品的舒適性、場(chǎng)景性、外觀設(shè)計(jì)性和裝飾性需求也會(huì)不斷提升。
趨勢(shì)二：隨著國(guó)家出臺(tái)《地鐵場(chǎng)所照明用LED燈具技術(shù)規(guī)范》之后，軌道交通LED照明標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)將不斷趨于完善，國(guó)家相關(guān)配套支持政策環(huán)境利好不斷。
趨勢(shì)三：隨著智慧城市建設(shè)推進(jìn)、軌道交通通信需求提升，軌道交通LED產(chǎn)品不斷向智能化控制發(fā)展，可見(jiàn)LED通信技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用前景令人期待。
趨勢(shì)四：未來(lái)幾年，隨著城市化進(jìn)程加快、LED滲透率的提高，重點(diǎn)城市地鐵、有軌電車等LED照明改造工程將迎來(lái)高潮，LED產(chǎn)品應(yīng)用將向二、三線城市深入。
趨勢(shì)五：由于軌道交通工程設(shè)計(jì)的復(fù)雜性、系統(tǒng)性和封閉性，軌道交通的城市運(yùn)營(yíng)者更傾向于采納軌道交通LED整體應(yīng)用解決方案，而不是單獨(dú)的產(chǎn)品采購(gòu)。
根據(jù)上述分析，LED在地鐵軌道的應(yīng)用大有可為，趨勢(shì)預(yù)測(cè)廣闊，是LED細(xì)分市場(chǎng)的新藍(lán)海。且軌道交通作為城市形象對(duì)外展示的重要窗口，也是LED生產(chǎn)企業(yè)最好的形象宣傳、提升品牌影響力的絕佳平臺(tái)。
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